مجمع باسارغاد للصلب السبائكي (شركة تصنيع، م.خ.ش) هو أكبر منتج للحديد والصلب في القطاع الخاص في إيران. تكرس الشركة جهودها لإنشاء مجمع شامل لصناعة الصلب يشمل دورة صناعة الصلب بأكملها، بدءًا من استخراج خام الحديد وصولاً إلى إنتاج مختلف منتجات الصلب السبائكي المدرفلة وفقًا للمعايير الدولية. تم تأسيس باسكو في محيط مدينة شيراز في محافظة فارس. يكرس مجمعنا جهوده للابتكار المستمر، والاستخدام الأمثل للموارد، والالتزام بالممارسات البيئية المستدامة، وتطوير والحفاظ على رأس المال البشري الاستثنائي، وتعظيم كفاءة عائد رأس المال، والتأثير الإيجابي على المجتمع المحيط.
منذ إنشائه، تم تصميم المجمع بطريقة تتيح بعد الحصول على الصخور الغنية بالحديد من المناجم، تنفيذ المراحل اللاحقة بما في ذلك سحق وتحسين خام الحديد، وتحويل المركزات إلى كريات، وتحويل الكريات إلى حديد إسفنجي. بعد الصهر، يتم صهر الحديد الإسفنجي إلى صلب خام وإدخال الصلب السبائكي من خلال تقنيات التعدين الثانوي مثل استخدام فرن البوتقة (LF) ووحدة إزالة الغازات بالفراغ (VD) أو وحدة إزالة الكربون بالأكسجين بالفراغ (VOD) مما يمكن من إنتاج منتجات نصف نهائية ونهائية، بما في ذلك مطاحن الجودة الخاصة (SBQ)، والأسلاك، والأنابيب غير الملحومة، وتنفيذ عمليات المعالجة الحرارية والفحوصات غير التدميرية على المنتجات.
شملت المرحلة الأولى وحدة الصهر، ووحدات الصب المفتوحة والمغلقة، التي بدأت عملياتها في عام 2013. علاوة على ذلك، بدأت وحدة تكرير الغاز وإزالة الكربون (VD/VOD) عملياتها في أوائل خريف عام 2019. وصل برنامج تطوير الصب إلى مرحلته النهائية في عام 2022، مما مكن الشركة من إنتاج البليت والبلوم بأحجام وأشكال مختلفة، بما في ذلك الأقسام الدائرية. تمتلك وحدة صناعة الصلب قدرة إنتاجية تبلغ 1.5 مليون طن سنويًا.
شهدت المرحلة الثانية تشغيل وحدة إنتاج الحديد الإسفنجي بالاختزال المباشر بقدرة 1.8 مليون طن سنويًا في أواخر عام 2019. تستخدم وحدات الحديد الإسفنجي تقنية ميدريكس، ومع التعديلات التكنولوجية، تمتلك القدرة على شحن الحديد الإسفنجي الساخن إلى فرن الصهر. أدت هذه التطورات التكنولوجية إلى توفير الطاقة وزيادة سرعة صهر الحديد الإسفنجي.
تشمل المرحلة الثالثة تشغيل وحدة إنتاج الجير بقدرة سنوية تبلغ 70,000 طن ووحدة تكوير بقدرة سنوية تبلغ 3.4 مليون طن منذ منتصف عام 2020.
تتكون المرحلة الرابعة من وحدات إنتاج منتجات الصلب النهائية، بما في ذلك:
- إنتاج مطاحن الجودة الخاصة (SBQ) والأسلاك الفولاذية بقدرة 450,000 طن سنويًا.
- إنتاج قضبان الأسلاك الفولاذية بقدرة 450,000 طن سنويًا.
- إنتاج الأنابيب غير الملحومة بقدرة 100,000 طن سنويًا، والتي ستدخل الإنتاج في عام 2023.
- مشروع إنتاج قضبان السكك الحديدية بقدرة 100,000 طن سنويًا قيد التنفيذ حاليًا.
بدأت المرحلة الخامسة، وحدة تركيز وتحسين خام الحديد، عملياتها في أواخر عام 2023، بقدرة 3.5 مليون طن سنويًا.
تشمل المرحلة السادسة وحدة المعالجة الحرارية والفحص غير التدميري بقدرة 120,000 طن سنويًا، والتي من المقرر أن تبدأ عملياتها في عام 2023.
يمتلك هذا المجمع القدرة على تلبية الاحتياجات المحلية ولعب دور حيوي كمورد للصناعات الفولاذية النهائية. يمكن أن تشمل المنتجات المنتجة مجموعة واسعة من النتائج للصناعات النهائية، بما في ذلك عجلات ومحاور القطارات، وإبر القطارات، والرصاصات عالية السرعة، والمحامل، وأقطاب وأسلاك اللحام، والبراغي والصواميل الباردة والساخنة، ومفصلات الأبواب، والنوابض الفولاذية، والأعمدة السبائكية المتخصصة، والشُفاه، والتجهيزات، والملامح البحرية.
مع بناء ممر السكك الحديدية الجنوبي، سيتم ربط الشركة بشبكة السكك الحديدية الوطنية، مما يؤدي إلى تقليل حركة المرور على الطرق، وخفض تكاليف النقل، وخلق مصدر دخل كبير ومستدام لنظام السكك الحديدية في البلاد.
عرض المزيدمجمع باسارغاد للصلب السبائكي (شركة تصنيع، م.خ.ش) هو أكبر منتج للحديد والصلب في القطاع الخاص في إيران. تكرس الشركة جهودها لإنشاء مجمع شامل لصناعة الصلب يشمل دورة صناعة الصلب بأكملها، بدءًا من استخراج خام الحديد وصولاً إلى إنتاج مختلف منتجات الصلب السبائكي المدرفلة وفقًا للمعايير الدولية. تم تأسيس باسكو في محيط مدينة شيراز في محافظة فارس. يكرس مجمعنا جهوده للابتكار المستمر، والاستخدام الأمثل للموارد، والالتزام بالممارسات البيئية المستدامة، وتطوير والحفاظ على رأس المال البشري الاستثنائي، وتعظيم كفاءة عائد رأس المال، والتأثير الإيجابي على المجتمع المحيط.
منذ إنشائه، تم تصميم المجمع بطريقة تتيح بعد الحصول على الصخور الغنية بالحديد من المناجم، تنفيذ المراحل اللاحقة بما في ذلك سحق وتحسين خام الحديد، وتحويل المركزات إلى كريات، وتحويل الكريات إلى حديد إسفنجي. بعد الصهر، يتم صهر الحديد الإسفنجي إلى صلب خام وإدخال الصلب السبائكي من خلال تقنيات التعدين الثانوي مثل استخدام فرن البوتقة (LF) ووحدة إزالة الغازات بالفراغ (VD) أو وحدة إزالة الكربون بالأكسجين بالفراغ (VOD) مما يمكن من إنتاج منتجات نصف نهائية ونهائية، بما في ذلك مطاحن الجودة الخاصة (SBQ)، والأسلاك، والأنابيب غير الملحومة، وتنفيذ عمليات المعالجة الحرارية والفحوصات غير التدميرية على المنتجات.
شملت المرحلة الأولى وحدة الصهر، ووحدات الصب المفتوحة والمغلقة، التي بدأت عملياتها في عام 2013. علاوة على ذلك، بدأت وحدة تكرير الغاز وإزالة الكربون (VD/VOD) عملياتها في أوائل خريف عام 2019. وصل برنامج تطوير الصب إلى مرحلته النهائية في عام 2022، مما مكن الشركة من إنتاج البليت والبلوم بأحجام وأشكال مختلفة، بما في ذلك الأقسام الدائرية. تمتلك وحدة صناعة الصلب قدرة إنتاجية تبلغ 1.5 مليون طن سنويًا.
شهدت المرحلة الثانية تشغيل وحدة إنتاج الحديد الإسفنجي بالاختزال المباشر بقدرة 1.8 مليون طن سنويًا في أواخر عام 2019. تستخدم وحدات الحديد الإسفنجي تقنية ميدريكس، ومع التعديلات التكنولوجية، تمتلك القدرة على شحن الحديد الإسفنجي الساخن إلى فرن الصهر. أدت هذه التطورات التكنولوجية إلى توفير الطاقة وزيادة سرعة صهر الحديد الإسفنجي.
تشمل المرحلة الثالثة تشغيل وحدة إنتاج الجير بقدرة سنوية تبلغ 70,000 طن ووحدة تكوير بقدرة سنوية تبلغ 3.4 مليون طن منذ منتصف عام 2020.
تتكون المرحلة الرابعة من وحدات إنتاج منتجات الصلب النهائية، بما في ذلك:
- إنتاج مطاحن الجودة الخاصة (SBQ) والأسلاك الفولاذية بقدرة 450,000 طن سنويًا.
- إنتاج قضبان الأسلاك الفولاذية بقدرة 450,000 طن سنويًا.
- إنتاج الأنابيب غير الملحومة بقدرة 100,000 طن سنويًا، والتي ستدخل الإنتاج في عام 2023.
- مشروع إنتاج قضبان السكك الحديدية بقدرة 100,000 طن سنويًا قيد التنفيذ حاليًا.
بدأت المرحلة الخامسة، وحدة تركيز وتحسين خام الحديد، عملياتها في أواخر عام 2023، بقدرة 3.5 مليون طن سنويًا.
تشمل المرحلة السادسة وحدة المعالجة الحرارية والفحص غير التدميري بقدرة 120,000 طن سنويًا، والتي من المقرر أن تبدأ عملياتها في عام 2023.
يمتلك هذا المجمع القدرة على تلبية الاحتياجات المحلية ولعب دور حيوي كمورد للصناعات الفولاذية النهائية. يمكن أن تشمل المنتجات المنتجة مجموعة واسعة من النتائج للصناعات النهائية، بما في ذلك عجلات ومحاور القطارات، وإبر القطارات، والرصاصات عالية السرعة، والمحامل، وأقطاب وأسلاك اللحام، والبراغي والصواميل الباردة والساخنة، ومفصلات الأبواب، والنوابض الفولاذية، والأعمدة السبائكية المتخصصة، والشُفاه، والتجهيزات، والملامح البحرية.
مع بناء ممر السكك الحديدية الجنوبي، سيتم ربط الشركة بشبكة السكك الحديدية الوطنية، مما يؤدي إلى تقليل حركة المرور على الطرق، وخفض تكاليف النقل، وخلق مصدر دخل كبير ومستدام لنظام السكك الحديدية في البلاد.
شارع موحد دانش - زقاق نسیم - رقم 3 - طهران - Tehran - إيران - 19577-35653