Պասարգադ Ալյումինե Պողպատե Համալիր (Արտադրական Ընկերություն, ՓԲԸ) Իրանում մասնավոր հատվածի ամենամեծ երկաթի և պողպատի արտադրողն է: Ընկերությունը նվիրված է համապարփակ պողպատե համալիրի ստեղծմանը, որը ներառում է պողպատի արտադրության ամբողջ ցիկլը՝ սկսած երկաթի հանքաքարի արդյունահանումից մինչև տարբեր գլանված ալյումինե պողպատե արտադրանքների արտադրությունը՝ միջազգային ստանդարտներին համապատասխան: PASCO-ն հիմնադրվել է Շիրազ քաղաքի մոտակայքում՝ Ֆարս նահանգում: Մեր համալիրը նվիրված է շարունակական նորարարությանը, ռեսուրսների օպտիմալ օգտագործմանը, շրջակա միջավայրի կայուն պրակտիկաների պահպանմանը, բացառիկ մարդկային ռեսուրսների զարգացմանն ու պահպանմանը, կապիտալի վերադարձի արդյունավետության առավելագույնացմանը և շրջակա համայնքի վրա դրական ազդեցությանը:
Սկզբից համալիրն այնպես է նախագծվել, որ հանքերից երկաթով հարուստ քարերի ստացումից հետո հաջորդ փուլերը, ներառյալ երկաթի հանքաքարի մանրացումը և բարելավումը, կոնցենտրատի վերափոխումը պելետների, պելետների վերափոխումը սպունգ երկաթի, տեղի ունենան: Հալվելուց հետո սպունգ երկաթի հետագա հալումը կոպիտ պողպատի և երկրորդային մետալուրգիայի տեխնիկաների միջոցով ալյումինե պողպատների ներմուծումը, ինչպիսիք են կաթսայի վառարանը (LF) և վակուումային գազազրկման միավորը (VD) կամ վակուումային թթվածնային դեկարբուրիզացիայի միավորը (VOD), հնարավորություն են տալիս արտադրել կիսաֆաբրիկատներ և պատրաստի արտադրանքներ, ներառյալ հատուկ ձողերի որակի գործարաններ (SBQ), մետաղալարեր, անխափան խողովակներ և ջերմային մշակման գործողությունների և ոչ կործանարար ստուգումների իրականացումը արտադրանքների վրա:
Սկզբնական փուլը ներառում էր հալման միավոր, բաց և փակ ձուլման միավորներ, որոնք սկսեցին գործել 2013 թվականին: Բացի այդ, գազի զտման և ածխածնի հեռացման միավորը (VD/VOD) սկսեց գործել 2019 թվականի աշնան սկզբին: Ձուլման զարգացման ծրագիրը հասավ իր վերջնական փուլին 2022 թվականին, ինչը հնարավորություն տվեց ընկերությանը արտադրել տարբեր չափերի և պրոֆիլների բիլետներ և բլումներ, ներառյալ կլոր հատվածներ: Պողպատի արտադրության միավորը ունի տարեկան 1.5 միլիոն տոննա հզորություն:
Երկրորդ փուլում 2019 թվականի վերջում շահագործման հանձնվեց ուղղակի նվազեցման սպունգ երկաթի արտադրության միավորը՝ տարեկան 1.8 միլիոն տոննա հզորությամբ: Սպունգ երկաթի միավորները օգտագործում են Midrex տեխնոլոգիան և տեխնոլոգիական փոփոխություններով ունեն հալման վառարանին տաք սպունգ երկաթի լիցքավորման հնարավորություն: Այս տեխնոլոգիական առաջընթացները հանգեցրել են էներգիայի խնայողության և սպունգ երկաթի հալման արագության ավելացման:
Երրորդ փուլը ներառում է կրաքարի արտադրության միավորի շահագործումը՝ տարեկան 70,000 տոննա հզորությամբ և պելետացման միավորի շահագործումը՝ տարեկան 3.4 միլիոն տոննա հզորությամբ՝ 2020 թվականի կեսից:
Չորրորդ փուլը ներառում է պողպատի արտադրության ստորին արտադրանքների արտադրության միավորները, ներառյալ՝
- Հատուկ ձողերի որակի գործարանների (SBQ) և պողպատե մետաղալարերի արտադրությունը՝ տարեկան 450,000 տոննա հզորությամբ:
- Պողպատե մետաղալարերի արտադրությունը՝ տարեկան 450,000 տոննա հզորությամբ:
- Անխափան խողովակների արտադրությունը՝ տարեկան 100,000 տոննա հզորությամբ, որը կմտնի արտադրության մեջ 2023 թվականին:
- Գնացքի ռելսերի արտադրության նախագիծը՝ տարեկան 100,000 տոննա հզորությամբ, ներկայումս ընթացքի մեջ է:
Հինգերորդ փուլը, երկաթի հանքաքարի կենտրոնացման և բարելավման միավորը, սկսեց գործել 2023 թվականի վերջում՝ տարեկան 3.5 միլիոն տոննա հզորությամբ:
Վեցերորդ փուլը ներառում է ջերմային մշակման և ոչ կործանարար ստուգման միավորը՝ տարեկան 120,000 տոննա հզորությամբ, որը նախատեսված է գործարկման 2023 թվականին:
Այս համալիրը ունի ներքին կարիքները բավարարելու և պողպատի ստորին արդյունաբերություններին մատակարարող կարևոր դեր խաղալու հնարավորություն: Արտադրված իրերը կարող են ներառել արդյունաբերությունների լայն շրջանակի արդյունքներ, ներառյալ գնացքի անիվներ և առանցքներ, գնացքի ասեղներ, բարձր արագության գնդակներ, առանցքակալներ, եռակցման էլեկտրոդներ և մետաղալարեր, սառը և տաք պտուտակներ և ընկույզներ, դռների ծխնիներ, պողպատե զսպանակներ, մասնագիտացված ալյումինե լիսեռներ, ֆլանգներ, կցամասեր և ծովային պրոֆիլներ:
Հարավային երկաթուղային միջանցքի կառուցմամբ ընկերությունը կմիանա ազգային երկաթուղային ցանցին, ինչը կհանգեցնի ճանապարհային երթևեկության նվազեցմանը, փոխադրման ծախսերի նվազեցմանը և երկրի երկաթուղային համակարգի համար նշանակալի և կայուն եկամտի աղբյուրի ստեղծմանը:
ցուցադրել ավելինՊասարգադ Ալյումինե Պողպատե Համալիր (Արտադրական Ընկերություն, ՓԲԸ) Իրանում մասնավոր հատվածի ամենամեծ երկաթի և պողպատի արտադրողն է: Ընկերությունը նվիրված է համապարփակ պողպատե համալիրի ստեղծմանը, որը ներառում է պողպատի արտադրության ամբողջ ցիկլը՝ սկսած երկաթի հանքաքարի արդյունահանումից մինչև տարբեր գլանված ալյումինե պողպատե արտադրանքների արտադրությունը՝ միջազգային ստանդարտներին համապատասխան: PASCO-ն հիմնադրվել է Շիրազ քաղաքի մոտակայքում՝ Ֆարս նահանգում: Մեր համալիրը նվիրված է շարունակական նորարարությանը, ռեսուրսների օպտիմալ օգտագործմանը, շրջակա միջավայրի կայուն պրակտիկաների պահպանմանը, բացառիկ մարդկային ռեսուրսների զարգացմանն ու պահպանմանը, կապիտալի վերադարձի արդյունավետության առավելագույնացմանը և շրջակա համայնքի վրա դրական ազդեցությանը:
Սկզբից համալիրն այնպես է նախագծվել, որ հանքերից երկաթով հարուստ քարերի ստացումից հետո հաջորդ փուլերը, ներառյալ երկաթի հանքաքարի մանրացումը և բարելավումը, կոնցենտրատի վերափոխումը պելետների, պելետների վերափոխումը սպունգ երկաթի, տեղի ունենան: Հալվելուց հետո սպունգ երկաթի հետագա հալումը կոպիտ պողպատի և երկրորդային մետալուրգիայի տեխնիկաների միջոցով ալյումինե պողպատների ներմուծումը, ինչպիսիք են կաթսայի վառարանը (LF) և վակուումային գազազրկման միավորը (VD) կամ վակուումային թթվածնային դեկարբուրիզացիայի միավորը (VOD), հնարավորություն են տալիս արտադրել կիսաֆաբրիկատներ և պատրաստի արտադրանքներ, ներառյալ հատուկ ձողերի որակի գործարաններ (SBQ), մետաղալարեր, անխափան խողովակներ և ջերմային մշակման գործողությունների և ոչ կործանարար ստուգումների իրականացումը արտադրանքների վրա:
Սկզբնական փուլը ներառում էր հալման միավոր, բաց և փակ ձուլման միավորներ, որոնք սկսեցին գործել 2013 թվականին: Բացի այդ, գազի զտման և ածխածնի հեռացման միավորը (VD/VOD) սկսեց գործել 2019 թվականի աշնան սկզբին: Ձուլման զարգացման ծրագիրը հասավ իր վերջնական փուլին 2022 թվականին, ինչը հնարավորություն տվեց ընկերությանը արտադրել տարբեր չափերի և պրոֆիլների բիլետներ և բլումներ, ներառյալ կլոր հատվածներ: Պողպատի արտադրության միավորը ունի տարեկան 1.5 միլիոն տոննա հզորություն:
Երկրորդ փուլում 2019 թվականի վերջում շահագործման հանձնվեց ուղղակի նվազեցման սպունգ երկաթի արտադրության միավորը՝ տարեկան 1.8 միլիոն տոննա հզորությամբ: Սպունգ երկաթի միավորները օգտագործում են Midrex տեխնոլոգիան և տեխնոլոգիական փոփոխություններով ունեն հալման վառարանին տաք սպունգ երկաթի լիցքավորման հնարավորություն: Այս տեխնոլոգիական առաջընթացները հանգեցրել են էներգիայի խնայողության և սպունգ երկաթի հալման արագության ավելացման:
Երրորդ փուլը ներառում է կրաքարի արտադրության միավորի շահագործումը՝ տարեկան 70,000 տոննա հզորությամբ և պելետացման միավորի շահագործումը՝ տարեկան 3.4 միլիոն տոննա հզորությամբ՝ 2020 թվականի կեսից:
Չորրորդ փուլը ներառում է պողպատի արտադրության ստորին արտադրանքների արտադրության միավորները, ներառյալ՝
- Հատուկ ձողերի որակի գործարանների (SBQ) և պողպատե մետաղալարերի արտադրությունը՝ տարեկան 450,000 տոննա հզորությամբ:
- Պողպատե մետաղալարերի արտադրությունը՝ տարեկան 450,000 տոննա հզորությամբ:
- Անխափան խողովակների արտադրությունը՝ տարեկան 100,000 տոննա հզորությամբ, որը կմտնի արտադրության մեջ 2023 թվականին:
- Գնացքի ռելսերի արտադրության նախագիծը՝ տարեկան 100,000 տոննա հզորությամբ, ներկայումս ընթացքի մեջ է:
Հինգերորդ փուլը, երկաթի հանքաքարի կենտրոնացման և բարելավման միավորը, սկսեց գործել 2023 թվականի վերջում՝ տարեկան 3.5 միլիոն տոննա հզորությամբ:
Վեցերորդ փուլը ներառում է ջերմային մշակման և ոչ կործանարար ստուգման միավորը՝ տարեկան 120,000 տոննա հզորությամբ, որը նախատեսված է գործարկման 2023 թվականին:
Այս համալիրը ունի ներքին կարիքները բավարարելու և պողպատի ստորին արդյունաբերություններին մատակարարող կարևոր դեր խաղալու հնարավորություն: Արտադրված իրերը կարող են ներառել արդյունաբերությունների լայն շրջանակի արդյունքներ, ներառյալ գնացքի անիվներ և առանցքներ, գնացքի ասեղներ, բարձր արագության գնդակներ, առանցքակալներ, եռակցման էլեկտրոդներ և մետաղալարեր, սառը և տաք պտուտակներ և ընկույզներ, դռների ծխնիներ, պողպատե զսպանակներ, մասնագիտացված ալյումինե լիսեռներ, ֆլանգներ, կցամասեր և ծովային պրոֆիլներ:
Հարավային երկաթուղային միջանցքի կառուցմամբ ընկերությունը կմիանա ազգային երկաթուղային ցանցին, ինչը կհանգեցնի ճանապարհային երթևեկության նվազեցմանը, փոխադրման ծախսերի նվազեցմանը և երկրի երկաթուղային համակարգի համար նշանակալի և կայուն եկամտի աղբյուրի ստեղծմանը:
Մոհեդ Դանեշ փողոց - Նասիմ փակուղի - շենք 3 - Թեհրան - Tehran - Iran - 19577-35653